Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
Serjik-SERDGIK-разные человеки . фото было в начале..
ага, я знаю ;) но у меня есть фотки большей части значимой русифицированной системы. дополнительно к тем, которые SERDGIK уже выкладывал. Вот только качество страдает.
Serjik, фотки правда не ахти, есть там как часовой пояс поменять? Или руки русификаторов не добрались до этого?
Sorry за качество еще раз. Я обычно фотоаппарат с собой не таскаю, да и времени устраивать специальную фотосессию обычно не хватает :(
Нет, в моей версии часы пользователем не настраиваются никак. Но с русификации блок вернулся с часами, настроенными на московский часовой пояс, значит каким-то образом это возможно. Кстати, с часами связано одно наблюдение - они у меня слегка отстают. Изначально я предполагал, что они берут время со спутника и пересчитывают его на жестко фиксированный часовой пояс, но тогда они не могут отставать! Следовательно, либо у меня большие проблемы с gps-приемником и время берется из кэша с момента последнего успешного приема (маловероятно), либо часы полностью автономны. Во втором случае есть возможность каким-то образом влиять на их показания.
парни где. то выше писал разбирал блок нави, там внутри автономно стоит батарея она запаенная .думаю если ее отпаять и снова припаять время будет обнуленно.
парни где. то выше писал разбирал блок нави, там внутри автономно стоит батарея она запаенная .думаю если ее отпаять и снова припаять время будет обнуленно.
похоже, она у меня "подсела", поэтому часы и отстают...
Еще бы родную навигацию побороть - и вообще все как надо будет :)
