При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
всем доброго времени суток! собственно, проблема описана в заголовке топика. при выкручивании руля в крайнее положение появляется мерзкий скрежет похожий на тот, который бывает при неправильной работе сцепления на совковом автопроме...
внимание, вопрос: чё это может быть?
Блин, чувак, ну ты назвал тему..........вобщем не удержался, поменял ZhekaBS 7.08.2009
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Tyler_Durden, Ну незнаю может шестерни... Он в принципе такойже но тихий тихй звук издает, когда до упора выкручиваешь и газуешь(это очень вредно). Так что проверь если что статья по ремонту есть!
Если менять, то лучше менять сразу два, цена вопроса 800 рэ примерно стоят ремни и по 200 рэ за замену каждого. Если по отдельности то широкий ремень стоит примерно 500, а узкий 300 соответственно. Самые низкие цены на сколько я осведомлен на авторыночке рядом с ЛЕНТОЙ на ГБШ. Можно также в Автограде взять как заходишь слева первый киоск. Ниже я пока не встречал.
Привет у меня такая проблема, при повороте руля стоя на месте как в правую так и в левую сторону не до упора, а сразу от прямо стоящих колес, со стороны левого колеса доносится металлический скрежет он слышен как в салоне так и снаружи, он меня уже одолел я поменял шаровую, рулевой наконечник, даже опорный подшипник на стойке, толку ноль короче я уже в пень въехал с этим скрежетом, там уже менять нечего все поменяно, выручайте кто чем может.
Приветgambit, у меня таже самая проблема, нашел в чем дело! Все дело в опорном подшипнике на стойке амортизатора, это 100%!!! Заказал себе, на неделе буду менять. вот номер на txiste 54325-4M400. Скрежет ооочень мерзкий! Удачи
Поблагодарил: 0
по результату отпишусь 
