При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Нужен совет знающих... Лишили прав на четыре месяца, буду ставить машину на стоянку, так вот вопрос в студию: нужно ли снимать клемму с аккумулятора, что бы он не разрядился, или не стоит, чтобы потом всякие ошибки не стирать? Кстати аккум родной ещё - панасоник, езжу 2 года, на маркировке дата выпуска декабрь 2006 года, выдать японец перед самым аукционом проходил ТО...
поправил название темы
Промодерировал: NoICE (12 августа 2009 13:59)
Сообщение отредактировано 20 апреля 2009 17:22. Редактировалось 1 раз(а)
berd18, Я думаю не стоит снимать! А во избежании неприятностей, просто приходи заводи раз в неделю! пусть поработает, погоняй кондиционер! Может кому доверишь раз в месяц в присувствии тебя съездить на дачу, или еще куда! Воще гуд будет!
