Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
где на FG10, qg15de находится блок управления АКПП
Не знаю, как насчет FG10, но не думаю, что сильно отличается от остальных. В ногах переднего пассажира, слева. Если точнее, то под декоративной накладкой слева от левой ступни, если ноги вытянуть вперед.
Вот про сам ЭБУ. поподробней можно? Где установлен? Как произвести замену? Как вообще добраться до него, может кто менял и знает? Вообще буду признателен любой инфе по этому поводу.
Поблагодарил: 0
