С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Всем здравствуйте, стоят на авто вот такие вот фары. Подскажите если автокорректор на этих фарах, и можно ли вручную подрегулировать их? А то одна вверх светит, другая вниз
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Хм. Сам ничего не регулировал у себя но мне кажется должны быть регулировочные винты сзади фары. Одним по горизонтали выставлять , другим по вертикали.
Добрый день, может я не по теме, заранее извиняюсь, не могли бы помочь с поиском запчастей на nissan bluebird sylphy 2002, а именно переднее правое крыло, фару, передний бампер.
Что-то ближний слабенький. Фары с ксеноном. Вот думаю куда линзы прилепить в верхнюю обочечную секцию или в гнездо для ПТФ. Месяц уже думаю над ПТФ. Там места возможно хватит не под одну ПТФ, а под пару если небольшие линзы использовать. Непривычно плохой ближний меня не устраивает. Неужели банальные противотуманки выше бампера колхозить придётся если родныхне хватит. И заглушек родных не могу найти. Цены заоблачные. Отверстия в заглушках конечно можно вырезать, но родные лучше смотрятся. Переход плавнее. Вот и ломаю голову. Машина 9 года. Ксенон родной, ПТФ не было. И бампер передний как балалайка болтается, из клипс несколько раз выскакивал при встрече с лёгким снежком.
Поблагодарил: 0
