При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Всем здравствуйте, стоят на авто вот такие вот фары. Подскажите если автокорректор на этих фарах, и можно ли вручную подрегулировать их? А то одна вверх светит, другая вниз
Хм. Сам ничего не регулировал у себя но мне кажется должны быть регулировочные винты сзади фары. Одним по горизонтали выставлять , другим по вертикали.
Добрый день, может я не по теме, заранее извиняюсь, не могли бы помочь с поиском запчастей на nissan bluebird sylphy 2002, а именно переднее правое крыло, фару, передний бампер.
Что-то ближний слабенький. Фары с ксеноном. Вот думаю куда линзы прилепить в верхнюю обочечную секцию или в гнездо для ПТФ. Месяц уже думаю над ПТФ. Там места возможно хватит не под одну ПТФ, а под пару если небольшие линзы использовать. Непривычно плохой ближний меня не устраивает. Неужели банальные противотуманки выше бампера колхозить придётся если родныхне хватит. И заглушек родных не могу найти. Цены заоблачные. Отверстия в заглушках конечно можно вырезать, но родные лучше смотрятся. Переход плавнее. Вот и ломаю голову. Машина 9 года. Ксенон родной, ПТФ не было. И бампер передний как балалайка болтается, из клипс несколько раз выскакивал при встрече с лёгким снежком.
