Ещё о сигналах на дороге: При движении в колонне, и не только, световые сигналы несколько отличаются: Когда ты пошел на обгон и видешь, что горизонт чист, оставь включеным левый поворотник и двигайся по встречке, либо середине дороги. При появлении встечного транспорта, знаков обгон запрещен, и т.д. включи правый поворот, предупредив тем самым об опасности! Данные действия требуют автоматизма! Но идя на \"хвосте\", не надейся на ведомого, он может не всегда четко ориентироваться! Не учитывай разницу в мощности двигателя!
alm604, Я в радиотехнике ни бельмеса, но если мыслить логически : есть свет - один сигнал на контроллер, нет света - другой... Получается замут нужен такой чтоб сигнал на контроллер был постоянно как со светом... Иначе говоря-пусть всё работает как и должно, нужно просто немного обмануть с условиями...
Приветствую,освежим тему,тут по моему вопросу решение предложили - отсоединить от приборки контакт на включение габаритов просто... Вариант? Кнопочку заколхозить и всё... Не чревато ничем?
Диоды самые дешевые 5630 из Китая. Ночью (как и раньше, по сигналу с датчика света или при ручном включении габаритов) яркость плавно снижается до примерно 30%. Настраивал методом проб. Настройку не предусмотрел пока. Можно и переделать. Там всё просто)
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Диодов много для равномерности подсветки, но работают они даже не в половину яркости. На спидометр и тахометр около 35 шт. На боковые - меньше, 4 или 5. На драйве полностью описание с большим кол-вом фоток и парой видео.
