При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, определить подлинный ли номер кузова на силфике ? А то шрифт какой-то корявый, как бы не перебитый был. Может есть у кого фото нормального номера кузова для сравнения ?
Помогите, пожалуйста, определить подлинный ли номер кузова на силфике ? А то шрифт какой-то корявый
Нормальный шрифт, у всех такие. Выглядит как и должен. QG10-025652 Производитель NISSAN, модель BLUEBIRD SYLPHY, дата 07.2001, двигатель, QG18DE, цвет AX5, комплектация VI/G, привод 2WD, КПП 4AT, цвет салона C, код BATARJAG10EDA-----.
А если вам определять перебитый-неперебитый с целью получить гарантию от возможных сюрпризов, то это к экспертам обращаться надо - они заключение с подписью-печатью выдадут. Ну, или в ГИБДД.
Кстати, раз уж пошла речь про проверки в ГИБДД - у них же на сайте есть куча проверок для приобретающих автомобиль.
