Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
vitos881, После уточнения выяснилось: у соленоида 31940-41X01 отличается крепление. На нашем загнутое, на этом прямое. Их нужно поменять. Найти наш родной соленоид, с правильным креплением- нельзя, идет только в сборе с остальными клапанами.
demonoid, 700 рублей на 300 тыщ пробега - не деньги...
Поменял и забыл. Хотя, про жабу, я помню и понимаю
Вариант гамырить... Подобрать любые более менее качественные (не китайские) и подточить... Сам не занимался, но думаю, если жаба - друг, то можно заморочится.
Парни помогите разобраться! Ремонт машины пришлось срезать заднее стекло теперь нужна та резинка ( уплотнитель) который клеем на стекло и кузов ( т.е. Между стеклом и кузовом) 2004 г. QG 10, на схеме выдает этот артикул 79750-4M500 но пишет молдинг. Стоит 3500, но это та резинка или нет? И может есть аналог подешевле?
Поблагодарил: 0
