Бывалые водители всегда обходят припаркованный автомобиль сзади. Таким «обходом» производится визуальная проверка внешнего состояния своего «железного коня». Автор: tanzes
Всем привет. Подскажите что может быть. После замены штатной магнитолы появился какой то писк. Пищит только если магнитола включена и заведена машина. Писк увеличивается аналогично с оборотами. Что можно сделать и можно ли это сделать своими руками? Спасибо.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
После замены штатной магнитолы появился какой то писк. Пищит только если магнитола включена и заведена машина. Писк увеличивается аналогично с оборотами. Что можно сделать и можно ли это сделать своими руками?
Где-то наводки идут. Можно сделать две вещи: 1) убедиться, что новая магнитола нормально заземлена; 2) экранировать с заземлением новую магнитолу или ее чувствительные внутренности.
Valera_1, еще проверь, во всех ли катушках помехоподавляющие фильтры стоят (со стороны высокого напряжения). Такие штучки, похожие на резисторы, в ножках катушек между пружинами должны стоять. На работоспособность бы еще проверить, да боюсь не удастся без спецоборудования. Вообще, это индуктивные фильтры, которые подавляют высокочастотные сигналы.
Совсем недавно заменил штатную на китайскую 2 дин с камерой ЗХ, блютузом, навигацией и прочим и точно так же поймал писк. Вылечил установкой фильтра в цепи питания магнитолы (катушка 230-250 мкГн, конденсатор после нее на 6800 мкФ и еще один на 0,1 мкФ) - писк пропал полностью. Даже на паузе не слышно. Катушку мотал восемью проводами по 0,3 мм на кольце от ДГС блока питания компьютера.
Поблагодарил: 0
