Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
ivan__13, я покупал такой за 250 рублей, пробовал соединяться с калиной 2 у меня получилось, в ближайшее время попробую на ниссан блюберд 2000 года в 14 кузове, позже отпишусь
Тоже столкнулся с проблемой соединения ELM. К адаптеру подключается а к датчикам нет. Проблема вот в чем: Версия елм не подходит к программе, в моем случае Hobdrive лицензия, Версия елм 2.1. Всё из за того что в прошивки елм нет необходимых протоколов соединения для наших машин. Выход: менять датчик елм
P.S. НЕ все версии 2.1 косяченые, возможно что и 2.1 заработает, всё зависит от китайцев которые собирали ваш елм
Авто 2004 года, адаптер блютузный мини. Через прогу Torque (даже платную) не подключается ECU, соответсвенно ни один датчик не работает. В тоже время через HobDrive (бесплатная) все доступные датчики работают на ура. Вот такая вот ерунда
У меня nissan bluebird sylphy 2002 года ДВС 1.5 Пользуюсь только программой EconTool ELM327 For Nissan. Подключается без проблем, стирает ошибки. Использую как бортовой компьютер.
