Если зимой после небольшого заносика с ручником или ночевки авто с ручником у вас загорелся значок ABS и задние колеса не крутятся - не стоит отчаиваться. просто колодки сзади примерзли и не отошли обратно. но и ехать не надо, барабаны надо прогреть, для этого надо включить D, проехать немного впереед, еле-еле, включить R - проехать назад еле-еле. после 5-го маятника колеса уже разблокируются и индикация ABS исчезнет
ivan__13, я покупал такой за 250 рублей, пробовал соединяться с калиной 2 у меня получилось, в ближайшее время попробую на ниссан блюберд 2000 года в 14 кузове, позже отпишусь
Тоже столкнулся с проблемой соединения ELM. К адаптеру подключается а к датчикам нет. Проблема вот в чем: Версия елм не подходит к программе, в моем случае Hobdrive лицензия, Версия елм 2.1. Всё из за того что в прошивки елм нет необходимых протоколов соединения для наших машин. Выход: менять датчик елм
P.S. НЕ все версии 2.1 косяченые, возможно что и 2.1 заработает, всё зависит от китайцев которые собирали ваш елм
Авто 2004 года, адаптер блютузный мини. Через прогу Torque (даже платную) не подключается ECU, соответсвенно ни один датчик не работает. В тоже время через HobDrive (бесплатная) все доступные датчики работают на ура. Вот такая вот ерунда
У меня nissan bluebird sylphy 2002 года ДВС 1.5 Пользуюсь только программой EconTool ELM327 For Nissan. Подключается без проблем, стирает ошибки. Использую как бортовой компьютер.
