Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
Парни подскажите пожалуйста! У меня акома содится раз заразом видно генер не работает должным образом. Решил посмотреть на генераторе щетку так как машина старая и не известно когда менялись. Снял генератор но разобрать так и не смог открутил болты 4шт молотком слегка попробовал сбить корпус располовинелся но не полностью один край как будто что-то держало посмотрел увидел что какието провода мешают. Не стал мучить себя решил поставить обратно да съездить купить новый. Поставил а машина не заводится. По началу крутила пыталась схватить. а потом просто трещать при запуске стала как быть. Да было замыкание при снятии генератора акому не отсоединил. Да и еще двери перестали закрываться с сигналки щас только с ключа(((. Кто подскажет как быть и в генераторе теперь причина?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Батарейка садится либо сама батарейка такая (умирает, а может воды налил кто то недостаточной степени дистилляции) или диодный мост пробит (хотя бы один из диодов моста в обе стороны пропускает ток). Причиной так же может быть грязь в генераторе (у нас генер высоко расположен, так что маловероятно) или на стартере (но туда тоже, как правило, недолетает грязь).
Поблагодарил: 0
