Если авто не заводится после стоянки на морозе, делаем следующее: отключив провода форсунок, крутим стартером (несколько секунд,как бы пытаясь завести),тем самым всё не сгоревшее топливо, залившее свечи вылетит в выхлопную и часть сгорит в цилиндрах, далее, т.к. свечи опять сухие, надеваем провода (точнее штекер) на форсунки и теперь пробуем завести авто. При неудачной попытке, повторить. Работает 100%. Автор: mi3i2
подмастерье
Возраст: 40
Регистрация: 13 лет 1 месяц
Сообщений: 239
Репутация: 2
Поблагодарил: 4
Поблагодарили: 14
Предупреждений: 0
Город: Омск
по номер кузова QG10-011602
120334M700 01 08.2000 - 10.2001 QG18DE STD
120354M700 01 08.2000 - 10.2001 QG18DE ОС = 00:25
120364M700 01 08.2000 - 10.2001 QG18DE ОС = 00:50
как я понимаю примечания это их размер , так как три группы поршневой и три группы колец по логике 120334M700 01 08.2000 - 10.2001 QG18DE STD это 1 группа стандарт !? точно не знаю, сам ещё не до конца разобрался, но интерес есть !на до у шаривших продавцов уточнить и всё .
Сообщение отредактировано 29 января 2016 14:59. Редактировалось 1 раз(а)
интересующийся
Возраст: --
Регистрация: 14 лет 11 месяцев
Сообщений: 26
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Краснодар
Привет! Для начала я тебе вот что скажу, до вскрытия мотора никто тебе с 100% увереностью не скажет подойдут или нет... Потому как возникает 2 вопроса: 1. Какая ремонтная группа у тебя сейчас (std, 0.25 или 0.5) ? 2. Текущее состояние цилиндров (выработка, наличие/ отсутствие элипса и задиров) ?
На основании вышесказанного мой тебе совет, перед тем как что либо покупать, вскрой мотор и проведи дифектовку.
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Да и чуть незабыл, поршня на этой серии моторов бывают с двумя кольцами (одно компрессионное = одно маслосьемное) и с тремя (два компрессионных + одно маслосьемное)
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy, 2002 год