При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Регистрация: 9 лет 5 месяцев
Сообщений: 1
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Добрый день друзья, приобрел авто sylphy 1.8 столкнулся с проблемой не работает ЦЗ совсем, при всех ситуациях, предохранители проверил, считаю что дело в самом блоке управления ЦЗ ?? ПРОШУ ПОДСКАЗАТЬ ГДЕ НАХОДИТСЯ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЦЗ ??
Регистрация: 12 лет 4 месяцa
Сообщений: 761
Репутация: 4
Поблагодарил: 48
Поблагодарили: 104
Предупреждений: 0
Город: Томск
блок управления ЦЗ встроен в щиток приборов. (при отключенном щитке ЦЗ не работает). А вот реле щелкает где то в панели. Сигналка если стоит, проверь провода за щитком приборов, мож там че отвалилось.