1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Наткнулся в интернете на такую штуку под названием- АВТОБАФЕРЫ(амортизирующие подушки из уретана) — устанавливаемый в автомобильные пружины, который обеспечивает комфорт и безопасность при вождении, а также позволяет существенно снизить эксплуатационные расходы на автомобиль. Вот что обещает производитель: КОМФОРТ ЭКОНОМИЧНОСТЬ Обеспечивают комфортную езду по дорогам: при проезде лежачих полицейских, и при резких торможениях автомобиль меньше «клюёт» передом. Проезд ям, стыков асфальта, рельс, брусчатки становится тише. БЕЗОПАСНОСТЬ ЗАБОТА О ВОДИТЕЛЕ Улучшается управляемость автомобиля: уменьшаются крены и раскачка автомобиля,cнижается валкость автомобиля, на поворотах меньше крены. Автомобиль становится более собранный, на ямах меньше подвержен раскачке, что в совокупности с увеличением клиренса, минимизирует удары о дорожные неровности. ЭКОНОМИЧНОСТЬ Защищают подвеску от пробоев: амортизаторы автомобиля реже пробиваются, вероятность того, что они «потекут» снижается, срок службы амортизаторов увеличивается вдвое. Вот мне интересно кто что думает про сей девайс? Может кто ставил?Реально это работает как описано? Честно говоря меня очень заинтересовало но цена таких 8600руб за комплект на 4 колеса,ради эксперимента не готов платить такую сумму.
Какого говна только не вывалят на прилавки!!! Пробои стоек? Какие еще нах.й пробои? если кузов идет вниз, то он садится на отбойники, а если вверх то никакие проставки не помогут!!! Сами подумайте, чтобы не посадить кузов на отбойники нужны жесткие пружины, что собственно и пытаются сделать эти проставки, НО пружина то не расчитана на такой изврат и в один прекрасный день просто ЛОПНЕТ!
НО пружина то не расчитана на такой изврат и в один прекрасный день просто ЛОПНЕТ!
Полностью согласен! Пружина может даже лопнуть от отбитой на ней краски, и начала в этом месте корозии, а тут такая хрень. Где будет явный излом пружины.
8600руб за комплект на 4 колеса,ради эксперимента не готов платить такую сумму.
