Чтобы уберечь гидроусилитель руля от выхода из строя при непрогретом моторе, необходимо:
После пуска холодного мотора не \"газуем\"и не крутим на месте руль. Только после трогания с места начинаем плавно вращать \"баранку\". Именно так, гидросистема постепенно нагреется!
Smeagol, весь комплект обошелся примерно в 8 тыщ. натяжитель оставлю старый, - он в порядке вроде. звезды тока 2 из 3 взял. третья стоит вроде около 15 тыщ. не буду менять ее. масло лью мобил 5w50 или 5w30 , точно не помню цифры. пробовал лить ликви-моли не понравилось.
Сообщение отредактировано 15 января 2015 23:43. Редактировалось 1 раз(а)
Подскажите пожалуйста что у меня с машинкой стало после минут пяти работы на месте обороты становятся на 1200 и не реагирует на педаль газа ну или почти не реагирует глушу двигатель запускаю по новой и все окей пока не постоит наместе минут пять на холостых оборотах З а ранее спасибо !
Двиг QR20DD Выскочил чек такое бывало частенько делал диагностику сказали пропуск зажигания. Проезжал километров 300 чек тух сам по себе. А на днях подехал к магазину постоял стал разворачиваться на газ жму а авто не едет. Обороты не развивает.
sergeika, у меня было похожее как то. я так и не понял что это было, но прошло после замены лямбды. сделай диагностику, узнай что за ошибка. заодно узнаешь как другие датчики работают.
Спасибо за совет! Сегодня километров около сотни намотал стоял не глушил работает нормально обороты на месте. Все путем. Может из за бензина. Качество то не очень.
Нужна помощь по эл.проводке, а конкретно разводка фар (ближний\дальник)
В приведенной в мурзилке схеме для qg18 (15), проводка на фару имеет общий для дальнего и ближнего минус, а раздачу на дальний и ближней плюсом
На двухлитровой же (в моем случае) какая-то фигнистика!?!?!? Прозвонил провода и получается что плюс общий, а раздача на ближний\дальний идет минусом, как так?
Сообщение отредактировано 22 января 2015 17:20. Редактировалось 3 раз(а)
