Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Появилась неисправность: топаешь больше половины педали газа - машина едет рывками: 1 сек тянет, 2 тормозит, 1 сек тянет, 2 тормозит и т.д. В натяг всё ок... На нейтрали - всё ок. Двигатель крутиться до отсечки. Под нагрузкой описанная выше беда. Доливаешь в бак холодненького топлива выше половины бака проблема временно пропадает. Толи температур топлива, толи давление на топливную магистраль, толи само качество топлива...
Сначала долго ломал голову с теорией процесса, пытался понять, что может быть, не тратя время на разборку всего и вся. После недельных умозаключений и споров внутри себя и со своими друзьями, я взялся проверить топливный фильтр грубой очистки (сеточка в баке перед насосом).
Она оказалась заилена неизвестными нефтепродуктами. Бензин их не разъедал. Помог КарбКлинер (ацетон под давлением). С тех пор всё как в сказке.
Мораль: если машина едет, то "...семь раз отмерь, один отрежь". Сэкономишь и деньги и время.
Два года ездил (и менял АКБ) с током "холостого хода" (машина открыта, двери закрыты, ключ - офф) в 500 mA!
Пол ампера. Нашёл случаной. В очередной мороз свежий АКБ показал плохой результат на утро. Начал рыть. Померил ток АКБ в полном выключенном состоянии без сигналки...
Начал рыть. Была не правильно подключена сигналка. Ниссан всегда любил напихать электроники в свои авто. Одним словом релха шунтировала некую цепь
ДОЖДЬ — настоящий живой телеканал, работающий под девизом «Дайте телевидению еще один шанс!». TV Rain — телеканал для неравнодушных людей с активной гражданской позицией и острым чувством сопричастности, не утративших вкус к жизни — успешных, добившихся многого и не очерствевших.
ТВ »Дождь» — для профессионалов в разных областях. Онлайн-трансляция телеканала взята из свободного доступа в Интернете.
Вещание 24 часа в сутки, более 50% времени — прямой эфир. ДОЖДЬ — это: - новости о том, что происходит на самом деле; - аналитика и политика живым человеческим языком; - дискуссии и круглые столы со свободными людьми, которые интересны свободным людям; - авторские программы, концерты, художественные чтения и эксперименты; - документальные фильмы на острые социальные темы; - видео-арт; - соцпроекты; - истории о людях и событиях, изменивших мир и повлиявших на многое.
Да, это наша жизнь... Жизнь тех, кто старше 1985 г.р. и тех, кто живёт в Ресурсной Федерации. Молодёжь, с липовым патриотизмом чаще всего не оценит совсем.
Благодаря товарищам Соловьёву, Киселёву, Леонтьеву и другим профессионалам, все мы знаем, что Пендосия и Гейропа (условно обозначаемые как "запад") непрерывно загнивают и нравственно разлагаются.
чуть было не стошнило, особенно от упомянутых деятелей... Но помотрел фоты... :) Конечно пендосия, конечно "запад"...
После прочтения анонса:
