Чтобы уберечь гидроусилитель руля от выхода из строя при непрогретом моторе, необходимо:
После пуска холодного мотора не \"газуем\"и не крутим на месте руль. Только после трогания с места начинаем плавно вращать \"баранку\". Именно так, гидросистема постепенно нагреется!
---Двигатель контракт, пробег 61700км, состояние идеал, под клапанной крышкой чистый белый алюминий, ни каких следов лака и отложений от масла.... ---Впускной коллектор с заслонками и клапаном ЕГР в комплекте ---МОТОР ПРОДАН!!!