1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Доброго времени суток ув. птицеводы.Хочу поделится опытом об установке ДХО в туманки. Все началось с того что набрал воды и они помутнели.Было решено попробовать расклеить т.к. промывка с моющими средствами не помогала. Расклеил и меня вдруг осенило,если задрать регулировку туманки максимально вверх то снизу остается свободное пр-во куда и решено было установить ДХО. ДХО полностью самодельные на основе ультра ярких диодов. Не получается ужать фото и добавить его.
Сообщение отредактировано 9 июля 2014 01:54. Редактировалось 1 раз(а)
За идею 5, за реализацию 2 и вот почему, задрать туманки максимально вверх, значит ловить от встречных водителей кучу бранных слов "благодарности". уважайте остальных участников движения. не слепите их намеренно. не портите себе карму))).уж лучше подрезать отражатель акуратно,чем светить в небо и в глаза встречки.
Сообщение отредактировано 11 июля 2014 11:32. Редактировалось 1 раз(а)
туманки для того и туманки, чтоб светить под туман, поэтому и ставятся внизу, ближе к земле. просто написано, что регулировка задрана максимально вверх, просто при установке на место нужно не полениться и настроить их правильно. но идея отличная!
DirtySlimer,ну зачем всех под одну гребенку то! У меня ксенон, но я уверен что я ни кого не слеплю, так как он линзовый! :-) а вот на счет кыстарного ксенона соглашусь! Еогда ставят ксенон в отражатели под галоген! :-)
