При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
было до смешного: останавливает и говорит "не пристегнуты?" отвечаю, а как увидел машина же тонирована? гаишник заржал и говорит праильно, луче за тонировку 100 чем за ремень 500, в итоге так и отпустил ни с чем
ТОже давно думаю затонировать машинку ... остановился на варианте: лоб - 30 бока 10-15
Но есть 2а вопроса : 1. вроде как разные пленочки бывают, какую лучше брать ? производитель/название ? 2. Сколько стоит затонироваться ? лучше купить заранее и приехать на СТО или затонироваться там где и продают и тонируют сразу ?
лучше едь на сто и тонируй , там сразу и про тонировку расскажут и выберешь, по ценам расскажут, я три года назад за 2000 тонировался (вместе с лобовиком)
Затонировал пятаком по кругу, кроме лба(полоска-напыление с завода). Llumar'om. Отдал 5000 (4500 + 500 за растонировку задних боковых стекол). Заднее тоже затонировано было - поэтому там 15 и получилось как пятеркой. Там же обогрев стекла идёт и они, чтобы не порвать нити, не стали сдирать старую плёнку. Вроде нравиться, хотя ночью не очень ездить... И через лоб свет попадает и салон в районе передних сидений видно, и отражающийся свет от торпеды создаёт блики, что мешает иногда при взгляде в боковые зеркала. Вот теперь размышляю над тонированием лба, да вот думаю, что ночью ничего не увижу тогда.
Не тонировал еще,собираюсь летом,но без передних боковых и,естесственно, без лобового,так как на постах,а их предостаточно,строчат протоколы по сто рублей только в путь.До этого были 2 машины наглухо тонированные,после них как в аквариуме без тонировки,но в сумерках намного виднее обстановку.
с 35 на лбе все увидишь фары надо МОЩные ставить 100%
о какой культуре на дорогах можно говорить, если уже это является пох%%тельством к окружающим. Вот лишнее тому подверждение:
Цитата: Сильф
До этого были 2 машины наглухо тонированные,после них как в аквариуме без тонировки,но в сумерках намного виднее обстановку.
да и вообще я заметил на машинах с тонированным лобовиком, ездят преимущественно люди моложе 25 лет, в основном так скать "мастера спорта по ралли кросу" "инструктора школы высшего водительского мастерства"
Пятеркой кроме лба , ночью кроме фар ниче нее видно 
