При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
tupolov, Совсем уж марк ага Я ездил на цедрике этой осенью..... сарай я вам скажу еще тот, на любителя..... салон ваообще отдыхает даже по сравнению с моей..... панель приборов как у камаза..... снаружи согласен красиво...... но сараю не поможет
А имхо год не самое важное, когда машину выбирал, 2003 г смотрел, дешего продавал, вокруг машины круг обошли, на заднем крыле ржавчина уже вздулась, а вроде тоже без пробеговый. И дизайн этот (который совсем новый) тоже как то не очень мне, мне и тида совсем не нравится, передутый какой - то )
Сообщение отредактировано 4 декабря 2008 12:25. Редактировалось 1 раз(а)
А вообще свежий Блюбик очень даже ничего, уже несколько штук видел воочию. 
