Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Расскажу свою историю, в один прекрасный день, т.е. сегодня, решил прогреть свой автомобиль дабы уже в тепле и комфорте начать путешествие, машинка благополучно завелась и оттарахтела положенные 10 минут, после чего я вышел, сел в машину, начал заводить, но при повороте ключа раздался лишь щелчок и больше ничего, стартер не крутился, машина не заводилась. Попробовал с автозапуска, аналогичная ситуация. Подскажите, что может быть? Может сигналка глюканула и заблокировала стартер?
дело в самом стартере. Была аналогичная проблема. Первый раз снял, разобрал, собрал, поставил - заработал. Через некоторое время повторно встал, снял, разобрал, зачистил наждачкой контакты, собрал - поехал. Ну а в третий раз просто сам спалило стартер в -40, и просто мне его пересобрали - новый якорь, щетки и работает второй год. Так что первым делом обрати внимание на щетки. Говорят еще помогает удар молотком по стартеру, не снимая.
Меняйте втягивающее. И за одним сделать ТО стартеру, посмотреть что с щётками, втулками и т.д. Можно заказать втягивающее, втулки, и щётки сразу, и всё поменять. Что бы потом, туда больше не лазить.
RuslanISK1, У меня была токая же проблема. Меняй щетки и чисть его весь от пыльцы от щеток! Я еще смазал хорошей смазкой всю систему втягивания!!! И все стало работать как чесы!
