…В сильный мороз, смажете окна смесью, состоящей из одной части насыщенного раствора поваренной соли и двух частей глицерина. Эту смесь следует наносить перед выездом, так как она предохраняет стекло от инея в течение 2-3 часов.
Также запотевание окон предотвратит крепкий раствор поваренной соли (2 столовых ложки на стакан воды). Он же поможет быстро очистить замерзшие оконные стекла. Приготовленным раствором протирают стекло до тех пор, пока с него не сойдут иней и лед, а затем протирают окно мягкой сухой тряпкой. Кроме того, стекла автомобиля не запотеют, если их протереть влажной
Добрый день! Произошло следующее. Попытался завести в -35, не завелась. Затем после потепления не заводилась, вроде схватывала но не заводилась. Выкрутили свечи, они залиты и в двух колодцах масло. Машина sylphy 2001 QG18DE, Поменял свечи, завелась. Но теперь горел чек и на горячую(На холодную все норм, бывает обороты плавают маленько при прогреве.) бывает заводится и тут же глохнет. Без педали газа после этого не завести. Затем на заведенной на хх сильно нажать на педаль, то при восстановлении оборотов стрелка падает до нуля и машина глохнет. заехал на диагностику, аппарат показал неисправность Датчика массового расхода воздуха, но мастер сказал, что датчик работает. Свечи говорит черные, хотя я их вчера новые поставил. Клапан хх у меня протек, заказал новый сегодня. В чем может быть неисправность? Мастер чек сбросил он у меня больше не вылазит.Помогите пожалуйста.
Да я читал про микросхему. Просто не пойму как это диагностировать. Сейчас у меня такая ситуация. Двигатель вроде сейчас не глохнет, но после завода обороты с 1500 сползают до 1200 и ниже не спускаются. На Д включаю, 900. На P опять 1200. Пробовал обучение хх, сначала не знал что есть разные дроссельные заслонки. Попробовал для электронной. Нажимал педаль и т.д. и вуаля, завожу и обороты в норме. Через 30 минут понял, что у меня механическая заслонка. Вышел завел, опять 1200. Попробовал по алгоритму другому, где для механической, ниче не помогает.
Подскажите плиз! У меня на прогретом двс глохнет на холостых. Снял кхх помыл плюсом дросельную помыл. Клапан по виду снаружи как новый внутри немного грязь была, тосол не протек. Заменил прокладку кхх и дросельной заслонки. Заодно промыл маф. Но результата данная процедура не дала. При чем неисправность то есть то ее нет. Провода все просмотрел каких либо изломов не видно. Подскажите где еще капнуть. Да еще одно- чек не горит. Даже незнаю куда еще лезть.
аппарат показал неисправность Датчика массового расхода воздуха, но мастер сказал, что датчик работает. Свечи говорит черные, хотя я их вчера новые поставил.
Так там еще и газ..... Вы же сами написали - "аппарат показал неисправность Датчика массового расхода воздуха, но мастер сказал, что датчик работает. Свечи говорит черные, хотя я их вчера новые поставил." так что же вы хотите найти, выберите сами кому больше поверить "МАСТЕРУ" или "АППАРАТУ"
