При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Привет всем! Решил я тормозуху поменять, но не знаю какую купить. В китайском мануале по Сильфи пишут про ДОТ3. В инструкции по Кашкаю - ДОТ4. Кому верить, чего лить? Какие мнения?
Сообщение отредактировано 27 июля 2013 09:47. Редактировалось 1 раз(а)
у меня в мануале написано, что рекомендуемая жидкость Nissan 2500(dot-3),но это для кузова g-10. залил себе такую, мне пол-литра хватило,правда слить всю жидкость при замене не удалось, на заднем правом колесе не смог открутить штуцер, слизанны грани (в прошлый раз на сто менял, так только сейчас выяснилось, что эти уроды грани на штуцере сорвали, поменяю, как руки дойдут.
LEvSHA, У DOT 5.1 вязкость при -40 в два раза ниже, чем у DOT 4 (900 и 1800 соотв.). Поэтому ABS зимой в морозы так плохо работает - слишком вязкая жидкость, "медленно" тормозные механизмы работают. egup989, Для откручивания штуцеров лучше использовать специальный "разрезной" накидной ключ (в магазе автоВАЗ запчастей спросить ключ для тормозных штуцеров-трубок)
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
никто и никогда не слижется.
Сообщение отредактировано 29 июля 2013 21:19. Редактировалось 1 раз(а)
Слишком все просто решили. Нет, на G11 нельзя вот так сразу решать, это ж эксклюзив, у него все особенное... Надо подумать, поэкспериментировать, помануалить...
И обязательно новую тему создать! Зачем?
Сообщение отредактировано 30 июля 2013 11:56. Редактировалось 1 раз(а)
