При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Nissan Sunni n16 сингапур 1,6. Здравствуйте.Подскажите пожалуйста что делать? Глохнет на светофорах и не заводится,даже не схватывает(крутит в холостую).Минут пять постоит с выключенным зажиганием и нормально заводится.Как то непонятно то без проблем работает то резко заглохнет и все .Что может быть? Масла все поменяны,свечи иридевые (новые),ничего не течёт ,предохранители в норме,ошибку не показывает
Leonid3608, Заглушил и не заводилась, стартёр по началу крутил, психану-покурю-потом заводиться, потом щёлк и всё погасло. А первые симптомы были раз десять, а потом всё вылезло.
У меня было точно так. Проявлялось сильно в жаркую погоду. Заглохнет. минут 5 остынет и заводится. Чек загорается потом тухнет сам. Оказалось крякнул датчик распредвала. Находится под стартером. Часа 2 его снимал с ямы.
это не датчик распредвала, а коленвала. У меня такое же было. Пока совсем не задолбало. Вытащил его и поменял на датчик распредвала, тот что в голове стоит со стороны ремней. Уже год не глохнет
