Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Напомните, пожалуйста, тут вроде с drom были факи собранные, по-моему ЛешаМосква и еще чей-то, читал, думал, вот надо будет прочитать, когда до дела дойдет, а теперь туплю и не могу вспомнить где их видел.
Напомните, пожалуйста, тут вроде с drom были факи собранные, по-моему ЛешаМосква и еще чей-то, читал, думал, вот надо будет прочитать, когда до дела дойдет, а теперь туплю и не могу вспомнить где их видел.
А 390 ВК
