Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Напомните, пожалуйста, тут вроде с drom были факи собранные, по-моему ЛешаМосква и еще чей-то, читал, думал, вот надо будет прочитать, когда до дела дойдет, а теперь туплю и не могу вспомнить где их видел.
Напомните, пожалуйста, тут вроде с drom были факи собранные, по-моему ЛешаМосква и еще чей-то, читал, думал, вот надо будет прочитать, когда до дела дойдет, а теперь туплю и не могу вспомнить где их видел.