Так же бывает, но не постоянно. Еще всегда при переключении положения рычага с D на R, или наоборот. Или при переключении с P на D или R небольшой толчок чтоли. Бывает на уклоне откатится на сантиметр при включении D или R потом начинает ехать.
Масло чистое в варике, без вкраплений частиц, прозрачное.
PopsaKms, Заехал в сервис который занимается ремонтом вариаторов, они сказали что такое встречается у некоторых так что не заморачивайся. Расход тоже удивляет у меня чайзер меньше бензина потреблял.
У меня тоже при отпускании газа машина замедляется, а если в режим Спорт переключить, то еще интенсивнее замедлится. Я эту особенность для торможения двигателем зимой использую.
alex2008, что отключить? Торможение при отпускании газа? Никак, да и зачем? На механике же также, при включенной передаче и брошенном газе машина замедляется. Не хочешь замедляться, включай нейтралку и катись накатом.
Расход у меня тоже разный бывает, все зависит от пробок и температуры на улице. Если около 0, то практически не прогреваю, а если холодно, то грею перед каждой поездкой по10 мин. и поэтому расход растет. В морозы у меня расход доходил до 22,5 литров на 100 км, сейчас потеплело и расход около 15 литров, летом около 13 литров ест с кондером. Езжу 100% по городу, на трассу не хожу. Вот как-то так
LEvSHA, Я когда с машиной определился мне в компании которая занималась покупкой моего авто говорили что летом не более 8 литров зимой 10 , говорили что вариатор очень экономичный. жижу В варике уже пора менять пробег 49 000 щуп достать так и не смогли достать что бы посмотреть не в сервисе не сам.
говорили что летом не более 8 литров зимой 10 , говорили что вариатор очень экономичный
Я тоже так думал, когда пересел на него с обычного автоматного авто. Скорей всего такие цифры расхода можно получить только при езде по трассе. В городе пробеги маленькие, а стоишь с заведенным мотором много (пробки, светофоры). У меня на Санни с мотором 1,5 расход летом 11-12 был, поэтому считаю 13 литров для 2 литрового мотора летом нормально.
Цитата: alex2008
щуп достать так и не смогли достать что бы посмотреть не в сервисе не сам.
Щуп хитро достается, там надо нажать на рычажок, потом повернуть и потом тащить вверх. Погляди в китайской инструкции в нашем форуме или в инструкции к Кашкаю 2 литра (в инете есть они). У меня видимо прошлый владелец сломал блокиратор, поэтому щуп легко достается.
Щуп легко достается. Расход зимой 12,5л сейчас теплеет, расход падает на глазах. Что летом будет, еще посмотрим.
Алекс, как машина заводится на холодную? Свечи смотри, дросельную заслонку, МАФ, какие обороты на холостом на прогретую? Попробуй на диагностику загнать, только к хорошему спецу.
Поблагодарил: 0
