Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Все никак не получалось закрыть машину с работающим двигателем. С брелка не реагирует, а когда нажимаешь кнопку на двери сразу же разблокируется.Подсмотрел на каком то ниссановском форуме и проверил - работает! Порядок такой - нажимаем на концевик двери и не отпуская жмем на кнопку центрального замка, закрывая все двери.Отпускаем концевик и закрываем дверь с поднятой ручкой открытия двери.Важно!!! Для начала проверяем что брелок с ключем не оставлен в машине!! Дверь открывается потом только ключем, на брелок не реагирует!! Ну и зимой неплохо бы сначала проверить, не замерз ли замок ( после мойки и т.д. )
Все никак не получалось закрыть машину с работающим двигателем.
А зачем это? Можно же закрыть и автозапуском завести. У меня твой способ не прокатит, т.к. кроме штатного иммо еще и сигналка с противоразбойной меткой имеется и если метки в салоне не будет, то движок заглохнет.
Да и противоугонки там как таковой нет - так, слезы одни ...
