Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
knsm92, привет. [url=http://s018.radikal.ru/i505/1210/ee/d938c5d2aff5.jpg]Фото релюшки[/url] Нужна вот эта релюшка вместе с корпусом в котором она стоит, шлейфы подхядищие к ней,не надо.Находится под левым бардачком, около печке. Есть? Цена вопроса?
Сообщение отредактировано 10 октября 2012 05:59. Редактировалось 1 раз(а)
хреновина от крышки бензобака которая держит саму крышку, а на др. стороне клипса которая крепиться к лючку. Надеюсь доступно описал))) короче пластиковый тросик между крышкой горловины и лючком
Нужна крышка бардачка (Он же отделение для перчаток) для nissan bluebird sylphy 2000 г.в. Цвет нужен светло бежевый. Если да, то жду фото и цену по эл. адресу: AShevlyakova@yandex.ru. Заранее спасибо.
