1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Может кто подскажет от чего стук при переключении с парковки на заднюю,при чем только когда машина постоит например ночь,я так понимаю на холодную...проезжаю буквально несколько сотен метров,останавливаюсь,пробую переключать-все нормально,в любые положения и ни каких посторонних звуков....посоветуйте кто что может....
1.пользуйся правильно ручником: остановился, педаль тормоза не отпускаем, тяни ручник, переводим на парковку(Р) этим коробка у тебя не нагружена в режиме (Р) (шлицевое соединение) обычно на уклонах так может стукать при переключений
2. проверь масло и уровень...........
между 1 и 2 передачей на холодную допускается толчок, на многих так машинах, не ток Ниссан
Может кто подскажет от чего стук при переключении с парковки на заднюю,при чем только когда машина постоит например ночь,я так понимаю на холодную...проезжаю буквально несколько сотен метров,останавливаюсь,пробую переключать-все нормально,в любые положения и ни каких посторонних звуков....посоветуйте кто что может....
С этой же проблемой столкнулся, здесь
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
описана причина моей проблемы.
Сообщение отредактировано 26 мая 2012 05:27. Редактировалось 2 раз(а)
я бы с подушек начал копать. У меня такая беда была на Тойоте, вылечил заменой задней подушки двигателя. Удар ушёл тут же. Только желательно ставить оригинальную (оч дорого), дубликат в скором времени может начать давать вибрацию на кузов. Заедь в сервис пусть поднимут машинку. Сервисмены и проверят, да и сам посмотришь
