При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Может кто подскажет от чего стук при переключении с парковки на заднюю,при чем только когда машина постоит например ночь,я так понимаю на холодную...проезжаю буквально несколько сотен метров,останавливаюсь,пробую переключать-все нормально,в любые положения и ни каких посторонних звуков....посоветуйте кто что может....
1.пользуйся правильно ручником: остановился, педаль тормоза не отпускаем, тяни ручник, переводим на парковку(Р) этим коробка у тебя не нагружена в режиме (Р) (шлицевое соединение) обычно на уклонах так может стукать при переключений
2. проверь масло и уровень...........
между 1 и 2 передачей на холодную допускается толчок, на многих так машинах, не ток Ниссан
Может кто подскажет от чего стук при переключении с парковки на заднюю,при чем только когда машина постоит например ночь,я так понимаю на холодную...проезжаю буквально несколько сотен метров,останавливаюсь,пробую переключать-все нормально,в любые положения и ни каких посторонних звуков....посоветуйте кто что может....
С этой же проблемой столкнулся, здесь
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
описана причина моей проблемы.
Сообщение отредактировано 26 мая 2012 05:27. Редактировалось 2 раз(а)
я бы с подушек начал копать. У меня такая беда была на Тойоте, вылечил заменой задней подушки двигателя. Удар ушёл тут же. Только желательно ставить оригинальную (оч дорого), дубликат в скором времени может начать давать вибрацию на кузов. Заедь в сервис пусть поднимут машинку. Сервисмены и проверят, да и сам посмотришь
