При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
По книжке, как говорит Олег, раз в 60 тыщ, а в условиях Российской эксплуатации через каждые 40 тыщ. надо менять масло в коробке.
Цитата: star77
В мануале написано через 60 тыс км, у меня 135 сейчас, ну я чувствуя что пора поменять и почистить что там необходимо, ато толчки по сравнению с прошлым годом сильнее стали и задержки перед переключением, а масло у меня тоже чистое в коробке и не мутное.
При следующей замене масла в движке,надо раскинуть капиталом и на коробку
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
star77,наконец-то я поменял топливный фильтр, почистил дроссельную заслонку и промыл форсунки. Но, к сожалению, кроме расхода ничего не изменилось - вибрация как была так и есть. причем со временем стала ощущаться даже немного сильнее..
Rbambr, А как вопрос с динамикой, разрешился? Если нет посмотри заслонку завихрения воздуха во впускном коллекторе, у меня в этом проблема была. https://sylphy.ru/forum/sylphy/fuel/2009-03-05/klapan-upravlenija-zavikhreniem-vozdukha-swirl/page/1/ Вибрация - подушки двигателя смотреть нужно на наличие разрывов. Еще попробуй заправку поменять для эксперимента, я когда G95 заливаю у меня ощущения что на трамвае еду, вибрации на руле вообще ноль, но им лучше не увлекаться, там присадки, а это не хорошо для ДВС
Да кстати, вибрация изменяется на разных передачах? Если она появляется при включении определенной передачи значит в коробке дело. Если вибрация постоянная двигатель нужно копать.
Сообщение отредактировано 15 июня 2012 13:19. Редактировалось 1 раз(а)
star77, динамика улучшилась, но все же раньше машина была резвее. Подушки смотрели в нескольких СТО - говорят все о.к. Переднюю и заднюю менял недавно переднюю (картриджем) и заднюю (в сборе) на RBI - ничего не изменилось. Заправку и марку бензина менять пробовал - изменений вибрации не почувствовал. Вибрация на разных передачах отличается: самая сильная на D и R, чуть меньше на P, а на N становиться меньше и вроде бы как "мельче" (толчки более частые , нол менее чувствительные). Заметил интересную особенность - останавливаясь на светофоре на D бывает что вибрация сильная, а бывает что нет. При трогании если плавно отпускать тормоз, то в момент когда машина начинает движение вибрация значительно усиливается. Тоже происходит при включении печки, кондера и т.п.
Rbambr, чисто визуально катушки можно проверить по работе свечей- если свеча мокрая значит она не работает, тоесть не идет ток, и при условии что свеча 100% рабочая значит виновата катушка. Чтобы проверить правильность сего вывода переставляешь катушку на др. цилиндр, заводишь , тарахтишь минут 5, выкручиваешь свечу и смотришь. Если мокрая и на др цилиндре значит катушка скорее всего не работает. Но точно может только электрик определить работоспособность катушки. А вообще заедь на диагностику в бегемот например -500руб стоит, они сканером посмотрят может чего хорошего скажут.
star77,да был я у них - топливный фильтр менял, форсунки мыл да заслонки чистил. После все этого говорю, блин, нифига не изменилось.предложил сделать диагностику на сканере. Осмотрели визуально и сказали что в диагностике на сканере не видят смысла, движок работает нормально. Предположили что может это из-за того что передняя подушка заменена на RBI, а не на оригинал т.к. Но гарантии не дают. порекомендовали на всякий случай сделать диагностику коробки. Вот только где ее нормально делают не сказали...
Поблагодарил: 0
