Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Ребят кто знает где купить подиумы для передних колонок? или кто привезти может? Слышал что есть готовые из пластика китайцы делают! Миф или реальность?
Нафига они тебе пластмассовые? Деревянные должны быть. да и смысла нет в подиумах. просто снеми обшивку, замени старые динамики на хорошие компонентки и посади их на деревянные кольца...Мне с моими DLS даже сабвуфер не надо...)
я бы наверное отдал тебе свои, но у меня под 3-х компанентную акустику, сделано заодно с дверной картой и им требуется перетяжка. https://sylphy.ru/gallery/users/diesel/1644-zerkalnye-nakladochki.davnyaya-mechta.html
лучше всего деревянные кольца самому сделать из двп или фанеры, мне обошлось это удовольствие в 100руб за отрезок фанеры и сам лобзиком выпилил. прикрутил проставки к двери мебельным шурупом который под шестигранник внутренний сделанный. только между деревом и железом обязательно надо герметиком намазать или кусок шумки наклеить, если будит мощная акустика то дерево со временем скрипеть будит и будит портить всю звуковую картину.
Может кому полезно будит , лучше родные динамики не менять если они работают хорошо, они гараздо качественнее чем всякий шлак как мистери,супра,пролоджи,кич, хендай и т.д
единственно чего не хватает в звуковой сцене это низко чистотников (твитеров) спереди , и саба, звук тогда будит просто превосходный.
