1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Sylphy 2004 2 wd перегорел предохранитель освещения салона , все схемы которые здесь увидел не те какие надо ( выручите ! выложите схему или скажите как должно по english написано
IROD27, Снеми панель,там лампочки с патронами,у тебя одна перегорела,нет наверное две всё таки,ещё одна на оборотах в районе 8тас, я вышел из этой ситуации победителем,купил два светодиода с патронами (для газели вроде),в магазине автозапчастей,патрон по диаметру один в один,только толщиной поворотного паза отличается,исправляется это натфилем.читай чуть выше,и фото есть,только менять придётся оба,т.к свет разный,правда ода лампа останется в запасе,но думаю это можно отнести в плюсы
Сообщение отредактировано 1 мая 2013 18:48. Редактировалось 1 раз(а)
