Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Когда вставляешь ключь и поворачиваешь вся электроника работает... Но когда порачиваешь на запуск все гаснет и стаит полная тиша... Акумулятор заряжен, свечи в норме...
Когда вставляешь ключь и поворачиваешь вся электроника работает... Но когда порачиваешь на запуск все гаснет и стаит полная тиша...
Было такое в первые морозы, лечится заносом аккумулятора домой на батарею.... У меня после этого завелась. ИМХО аккум здох и его хватает только на табло.
А ещё он так же он горит, когда рвется ремень связки генератор, помпа системы охлаждения, и насоса тормозной системы. Я на выходных ремень когда порвал, у меня тоже этот "!" горел.
А ещё он так же он горит, когда рвется ремень связки генератор, помпа системы охлаждения, и насоса тормозной системы. Я на выходных ремень когда порвал, у меня тоже этот "!" горел.
Не вижу связи
Convey, значит точно ручник. Мож глюк какой из-за мороза.
, но когда у меня ручник болтался горел "!"
