При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Здравствуйте. Мне на машине, вместе со скотчем, сняли лаковое покрытие а краска осталась. Подскажите пожалуйста можно ли как то восстановить прежний вид без перекраски автомобиля?
ага, когда краска не полностью высохла, а уже лак положили.
Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:
Цитата: Салбина
восстановить прежний вид без перекраски автомобиля
тут без фото не понять. с другого форума
С отслоением лака без покраски ничего не сделать к сожалению, места где лак не слез но поверхность помутнела заматуйте р2000 и потом отполируйте. Ну и попробуйте в таком случае сначала оттирать обезжиревателем на бензиновой основе, растворитель грубоват в этом смысле, его лучше использовать когда планируется дальнейшая покраска. А вообще в местах где слез лак нужно шкуркой р240-320 убрать границы потом грунтовать, обработать грунт, обработать поверхность элемента под покраску и красить с переходом
