Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Всем доброго времени суток! Проблема заключается в следующем. При запуске авто с сигнализации авто работает около 3 сек. и глохнет. Такое наблюдается если температура на улице от +5 до -14, при иной температуре, хоть -17, хоть-25, хоть +15 все нормально. С ключа как правило заводится без проблем. Чек не загорается, ошибок при этом нет. Может у кого то есть подобное. Спасибо!
Vitoss, Могу предположить, что в топлевной рампе не держится нормальное давление! С ключа, ты наверника, держишь пару сек.зажигание вкл., потом заводишь?! т.е. давление успевает подняться в рампе, полностью! А сигналка заводит, примерно(наверное) сек. через 1-2? Если это так! ,то у сигнализации, кажется есть функция, время задержки перед вкл.стартера... Можно настроить 2-3сек что бы держала до вращения стартера! Это всё как возможный вариант!
По совету разобрался с сигналкой и поставил отсрочку от запуска (включил функцию для дизеля, когда свечи предпусковые включаются, отсрочка на 10 сек). Сейчас жду вот часика 3-4 и попробую;) вдруг сработает!
Добавлено спустя 3 часа 19 минут 23 секунды:
Не помог этот вариант:( так же 3-5 сек работает и глохнет:(. Вот такое ощущение, что что то просто блокирует авто и все. Думал имобилайзер, но нет. Короче хз. У брата такаяже машинка и у него все ок. Думаю может маф перекинуть. Мож из за него. Хотя с ключа же все ок.
Решил свой вопрос сам. Отключил на сигналке контроль запуска по тахометру. Предполагаю, что сигналка на холодную считал, что обороты слишком большие. Сейчас вот выставил просто крутить стартер 1.8 сек. Все работает!!! Ура;)
внесу свою ложку дегтя! При минус 25 и ниже авто нехочет заводиться с автозапуска! При попытке запуска с ключа при повороте его двигатель запускается и гудит но стоит отпустить ключ и он глохнет ! Двиг именно гудит - это не простая работа стартера! И так до бесконечности! Пока не начинаю жулькать педаль газа и во чудо двиг начинает стабильно работать! Жулькая педаль выше 2тыс не даю развить обороты! Также не раз замечал при попытке запуска с сигналки на брелок приходит ответ запуска и начинается отсчет! Выхожу а авто не бухтит!!! Думаю проблема в том же что и у витали!
