Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Кто менял пружины на блюберде g10 кузов ( конкретно у меня 2л двиг) передний вд???
OBK не интересны вообще!
Оригинал,дороговасто. Нашел на просторах интернета, что ставили XP NS011R от NHK но кузов с 1.8. в магазинах ничего путного сказать про заменители не могут, да и по оригиналам говорят что есть два варианта пружин и какоцй из них подойдет мне не знают. вроде как дата выпуска моего авто на границе между тем когда ставили старые и начали ставить новые детали ( в плане каталожных номеров) В общем все мутно
Так кто ставил пружиы на зад помимо OBK и может кто ставил именно от NHK (XP NS011R)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Ну дак вот... Пружины которые NHK (XP NS011R) поставить можно, т.к. они если не ошибаюсь являются аналогом пружин с 1.8 2wd (они чуть выше оригинала), то же самое OBK C4N-43412 Касаемо номеров пружин до 03 и после 03 годов, то не этом не зацикливайся, т.к. конструктивно это одни и теже пружины, только с разными номерами (заменен артикул) Стойки то с рестаилингом не помянялись, мало того они вобще все одинаковые на силфи 10, кроме 4wd, опоры тоже, значит и пружины те же В общем как итог, можешь спокойно ставить: OBK C4N-43412 NHK XP NS011R KYB RK7615
Drovosek.nsk, большущее спасибо!!! как раз пара XP NS011R в кладовке, снег сойдет, буду менять. А есть инфа по топливным насосом?(погружным), а то цена на оригинал кусучая (от 5 до 17к), а дублей в каталоге нет.
Как-то интересно его обзывают - 170426N200 Насос водяной (помпа)
Купил пружины C4N43412 OBK. Уже две недели катаю в багажнике, жду удобного момента, чтобы поменять ))
Кстати ни вижу ничего плохого в этом выборе, проседают они как все... Мало того, у меня не так давно даже лопнула такая в 2 местах сразу(!!!!!), но отношения к ним не поменял, брак есть везде
почему без вариантов? он там имеет определенные х-ки по производительности? давлению?
Ну во первых характеристики (но они примерно схожи на японцах среднего литража), во вторых фишка, в третьих кол-во трубок, в четвертых диаметр саомго насоса (т.к. на него фильтр одевается)
Поблагодарил: 0
