Если зимой после небольшого заносика с ручником или ночевки авто с ручником у вас загорелся значок ABS и задние колеса не крутятся - не стоит отчаиваться. просто колодки сзади примерзли и не отошли обратно. но и ехать не надо, барабаны надо прогреть, для этого надо включить D, проехать немного впереед, еле-еле, включить R - проехать назад еле-еле. после 5-го маятника колеса уже разблокируются и индикация ABS исчезнет
ssergei, нету дублей этого фильтра, да и замена как говорят нужна только при кап.ремонте варика. у меня даж внутри коробки фильтр чистый ( сеточка) был и магниты без налета. и это за 10 лет эксплуатации. зачем тебе его менять?
Мужики, я видел его разок на Тиане, он бумажный, на подобие старых советских масленых фильтров из бумаги... ИМХО лучше поменять... Правда ценник конечно конский! Кстати на X-трейлах и Тианах, он разборный и стоит не дорого! Посмотрите, может возможно в ваши варики его запихать?! К примеру располовинить родной корпус какнить...
Tovarih, не получится, он у нас завальцован, чем то похож на топливный фильтр, например, в тойотах, под капотом готорый. Неплохо они с х-трейлом придумали...яб такой фильтр два раза в год менял :) кстати на марчах и кубиках фильтр очень похож на масленный фильтр двс
Сообщение отредактировано 5 апреля 2014 22:21. Редактировалось 1 раз(а)
