Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
ssergei, нету дублей этого фильтра, да и замена как говорят нужна только при кап.ремонте варика. у меня даж внутри коробки фильтр чистый ( сеточка) был и магниты без налета. и это за 10 лет эксплуатации. зачем тебе его менять?
Мужики, я видел его разок на Тиане, он бумажный, на подобие старых советских масленых фильтров из бумаги... ИМХО лучше поменять... Правда ценник конечно конский! Кстати на X-трейлах и Тианах, он разборный и стоит не дорого! Посмотрите, может возможно в ваши варики его запихать?! К примеру располовинить родной корпус какнить...
Tovarih, не получится, он у нас завальцован, чем то похож на топливный фильтр, например, в тойотах, под капотом готорый. Неплохо они с х-трейлом придумали...яб такой фильтр два раза в год менял :) кстати на марчах и кубиках фильтр очень похож на масленный фильтр двс
Сообщение отредактировано 5 апреля 2014 22:21. Редактировалось 1 раз(а)
