Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 15/02/2002г. Двигатель Модель QG18 №232030A объем 1769 см3 Кузов QG10 №108680 Мощность 90 кВт, 120л.с.
Размер шины Размер обода давл пер давл зад Диаметр окружности через центры отверстий под колесные гайки Вылет 185 65 15 15*6JJ 220 (2,2) 200 (2,0) 114,3 мм (4 отверстия) 40 Камера в колесо УК-14 М 300руб от Москвича
08.08г.(64 735)
Регулировка фар 4000 Коврик салона Rubber Guard 1300 Брызговики черные 300 Установка брызговиков 200 Адаптер FM-тюнера 150 Установка FM-адаптера 300 Свечи 4 шт. NGK BKR5E-11 320 Стандартная (артикул Ngk-6953), Denso K16PR-U11 (Den-3130) (BIC - BKR5EIX-11 (артикул 5464) Фильтр маслянный UNION SANGYO (UJ C-218/C-224) 130 Фильтр воздушныйUNION SANGYO A-228-1 (A-243V) (OEM №) 300 Масло моторное SLShell Helix Plus 10W40 полусинтетика 820 Руководство по эксплуатации 790 Масло в (АКПП RE4F03B FQ40)Спецжиткость оригинальная Nissan Matic Fluid DЯпония 1 банка по 4л. 4л-1300 руб.(KLE22-00004) (остатки от MARCH) Пыльники передних стоек2 шт, 1шт-400р. 800 Замена масла в АКПП 690 Замена моторного масла с фильтром 235 Замена свечей 196 Замена пыльников передних стоек 1 715 Регулировка углов установки передних колес 720 Фильтр салонаM2 CABIN FILTERS (M2NSN15) 450 Замена фильтра салона 0 Сумка первой помощи OPEL 900 Установка сигнализации StarLine Twage B9 9 800
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
звезда в шоке!я масло сам меняю..там проще чем на жигулях!и еще стекло салонного плафона поменял..с рыбалки ехали и дружок на кочке подпрыгнул и башкой разбил!пришлось покупать..стеклышко встало в 500руб!устанавливал сам!!!ремонт головы не понадобился!!!
а вот еще..я вместо оригинального ниссановского решил залить Хадо..но оно уже не 5-40 а 10-40..это не вредно?масло синтетика!спасибо
На то она и машина чтобы обслуживать и денежки тратить. Даже велосипед требует некоторых денежных вложений. Но вот регулировка фар за 4т. это уже слишком. Можно за эти деньги Альмеровские поставить. А насчет масла скажу. Хадо может и хорошее масло но не внушает страна изготовитель (Украина). Сам лью синтетику Тотал, оригинального ни разу не заливал. Все оно одинаково. Только пробег разный от разного масла. Тотал (любой) на 10 т. и нормально
--------------------
Я просил мудрости, а жизнь дала проблемы для разрешения
Как вы думаете оправдано ли такие высокие цены на запчасти Ниссан, лямбда оригинал 12000руб-передний, 7000р.-задний., датчик расхода воздуха оригинал-4000руб., стойка передняя оригинал 11000руб. Я вот борюсь с большим расодом бензина и думаю стоит ли такие деньги впуливать или проще машину поменять на какую-нибудь тойоту
У меня Ниссан 2-х литровый намаялся я с ним то стойки ,то подшипники ступечные,то приводной ремень,то передние гранаты,сейчас поменял тнвд ,куча затрат!но с одной проблемой до сих пор не могу разоброться.На холоттых оборотах работает уверено ,начинаем разгон едм едим,начинаем останавливаться до полной астоновки и когда птичка встаёт колом поянляеться дитонация мотора ,ставим нейтраль всё становиться на свои места включаем драйв и продолжаем движение и все повторяется ,в чём проблема ? кто знает помогите .я люблю этот маломерный самолёт,и не хочу с ним растоваться .прикипел.ну что птичке надо?а вообще машина
вне зависимости от того, на каких авто они ездят - убивают тачку, а потом продаю - 
