Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Вовремя обслуживайте свою ласточку, не жалейте при этом средств и внимания, следите за \"здоровьем\" машинки и на этом форуме останется ветка: Когда собираемся что бы пообщаться и посмотреть на своих верных и неломаемых машинок!
После 1,5 лет эксплуатации словил лобовым камушек. Скол размером меньше спичечной головки. Его и заметил только когда мыл стекло.
Сначала не придал значения, решил ездить дальше не прибегая к услугам мастерских. А зря!! Наступила зима 2010 года с «небывалыми» морозами. И вот однажды утром заведя машину, обнаружил полоску чуть выше передней панели. Сначала подумал, что это развод от воды. Но сомнения быстро исчезли когда осмотрел стекло с обоих сторон. ЭТО БЫЛА ТРЕЩИНА!!! Причем сразу на сантиметров 90. С одной стороны трещина уже дошла до края, а с другой не добралась до него сантиметров 15.
Посмотрев по сети отзывы по ремонту пришел к выводу, что уже поздно пить боржоми. Тем временем трещина достигла другого края стекла. Остался вариант с заменой стекла целиком. Зайдя на Exist с удивлением обнаружил оригинальное стекло. Только цена на него 43 699,22р. Нуэто просто космос!Причем никакой альтернативы Exist не выдал. Если кому надо номер оригинального стекла 727004М707.
После определенного времени, которое потратил на Интернет, лазая по различным веткам с удивлением обнаружил, что данная проблема довольно распространена. Можно уйти от проблем сколов и трещин двумя вариантами: 1-е – это ремонт при помощи полимера, который как бы ретуширует саму трещину, а ее края засверливаются, 2-е – это собственно замена самого стекла. Первый вариант отпал сразу, так как трещина уже добралась до краев, а в таких случаях мастерские не берутся за работу. Да и цена тоже не слабая – от 40 до 60 рублей за сантиметр. Больше ничего не осталась как заменить стекло целиком. Искать заменители честно говоря долго не пришлось. Итак, к NissanBluebirdSylphy выпуска до 2005 года должны подойти следующие контрактные стекла: фирма FYG артикул26640LFW, фирма XYG артикул 6007AGNBL. Обе фирмы китайские, но я думаю не стоит отчаиваться, думая, что все китайское очень плохого качества. Судя по отзывам тех людей, кто уже прошел через это данные стекла более ударопрочные по сравнению с родными. Да и цена радует 2700-3000 руб. (ну это еще в зависимости от региона). Ну и собственно говоря сами работы выдут где-то в пределах 1500-2000. Была мысль, что возможно подходят стекла от Almera до 2006 года. Многие фирмы, торгующие автостеклом в своих прайсах так и указывают «стекло лобовое NissanAlmera 3/5 DHBN16, BluebidSylphy 4DSED 2000-». Но честно говоря, я так и не понял взаимозаменяемы ли они или нет. Назвав марку машины (sylphyестественно), менеджер мне говорит, что для нее лобового стекла нет. Спрашиваю, а есть ли для Almera 3/5 DHBN16, отвечает, что есть. Как тогда понимать прайс? Может это элементарное незнание работников фирм торгующих стеклом. Дилер по праворуким вообще ничего не знает и, по-моему, знать не хочет. Оригинал у него на AlmeraN16стоит от 16000 до 20000 рубчиков + работы по замене 4000. Итого 20000-24000 русских денег. Нашел у себя в городе (Саратов) контору, стекол – море. Есть и наSylphy. Они и продают и тут же ставят. Думаю дождаться теплоты и поехать поменять. Заранее благодарен людям, кто ответит на вопросы:
1.Взаимозаменяемы ли лобовые стекла на BluebidSylphyдо 2005 г.в. и NissanAlmera 3/5 DHBN16 до 2006 г.в?
2.Каков сам процесс замены лобового стекла и какие расходники для этого нужны еще (резинки, молдинги и т.п.)?
P.S. Даже после этого мнение о Sylphyне поменялось. Машинка просто замечательная. Всем силфоводам респект и уважуха!!!
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
А у нас в Томске 3000-3500 рублей стекло с работой и куча контор по городу, стекла производства тайвань, менял на нескольких машинах претензий к качеству нет. По поводу расходников, в сервисе ничего не просили, кроме герметика там ничего и не надо, молдинг старый остается, хотя забыл, еще несколько сантиметров малярного скотча для фиксации стекла пока герметик не застыл (шутка).
промеряй чтоли лобовик и сранви с альмерским если нада могу свой померять, я лично думаю что они не отличаются имхо не будет Ниссан выпускать 33 стекла на похожие машины, атак можешь поискать лобовик от Nissan Almera Classic B10 он же Samsung SM3 так походу стекло такоеже только парковачная зона дворнегов с обогревом
ЗЫ я конечно извенюсь но мне показалось что на последней фотке дворнеги наоборот стоят, смысле спойлер) потомучто если их отзеркалить на левый руль они встанут как нада (крючок в другую сторону)
Скупой платит дважды. Отдал бы за скол 200 руб и ездил бы дальше довольным как удав...но это так к слову.
Теперь к делу, Если вдруг вы услышали что по стеклу попал камешек и образовался скол или маленькая трещина, то не медля останавливайтесь ибо при поездке кузов играет и скол может быстро терекасти в трещину и заклейте это место широким скотчем( прям не жалея, на 10-20 см вокруг скола). Это способствует не распространению трещины и вы сможете доехать до ремонта стекол без каких либо для себя последствий.
У меня трещин и сколов много и все благополучно заделываю. Я конечно не скептик, но оригинальное ниссановское стекло куда лудше чем китайское, хотя при замене навернека возьму китай.
--------------------
КИРЯ-стиль жизни . Птица с хвостом... Больше поменяно в машине чем стандартно... Нет моего города в списке...!!! Кемеровская обл. г.ОСИННИКИ SYLPHY 2002.1.5i 31.10.2006 - 12.04.2012 гг. Opel Astra J 1.6 МКПП 2012г. 06.07.2012г-12.12.2015г Opel Corsa D МКПП 2007г. 20.10.2012г-по настоящее время ВАЗ 21011 1.2 МКПП 1979г 23.07.2013 -по настоящее время. ДЛЯ ДУШИ.
промеряй чтоли лобовик и сранви с альмерским если нада могу свой померять, я лично думаю что они не отличаются имхо не будет Ниссан выпускать 33 стекла на похожие машины, атак можешь поискать лобовик от Nissan Almera Classic B10 он же Samsung SM3 так походу стекло такоеже только парковачная зона дворнегов с обогревом
На официальном сайте nissan сказали, что стекла от almera и almera classik не взаимозаменяемы. Видимо остается только алмеровское. Узнал, что еще боровские стекла есть. Может они лучше чем каитайские? Кстати их цена всего 2000.
Цитата: zubilo
ЗЫ я конечно извенюсь но мне показалось что на последней фотке дворнеги наоборот стоят, смысле спойлер) потомучто если их отзеркалить на левый руль они встанут как нада (крючок в другую сторону)
Да на фотке очень похоже, хотя на самом деле все нормально стоит: справа- большой, слева - маленький.
Если хочешь оригинал, возьми с разборки, будет дешевле.
А на счёт китайских стёкол, они очень даже неплохие. До Силфи у меня была карина 96г. На трассе от встречного грузовикаприлетел камень, по визуальному ощущению было похоже на выстрел. Стекло в паутинку. На следующий день поехал в автомагазин, купил «Китай» за 3500, молдинг и в сервис. Там отдал ещё 2000 тысячи- час работы и всё. После замены до продажи отъездил 1,5 года- нареканий не было Самое главное, по ударной прочности они ничем не хуже оригинала. Проверено временем и людьми. &n bsp; Так что если найдешь «Китай» то ставь.
Я думаю что стекло у тебя лопнуло не только из-за камешка, очень трещена похожа на термическую, когда теплый воздух попадает на ледяное стекло.
Замена стекла дело не сложное, но делать лучше у тех кто постоянно этим занимается. Из расходников только герметик.
"цена на него 43 699,22р."
Ну, цена конечно юмор, никто за такие деньги покупать не будет. Я тут недавно искал стартер на нашу птичку, так вот оригинал стоил где-то 30000р, смех да и только, за эти деньги можно двигатель б/у купить)))
Сам по той весне словил "булыжничек", причем у самого низа лобовика. Трещина сразу вниз ушла, а с другой стороны до края. Начал заморачиваться по поводу ремонта, но в инете нашел статью специалиста по ремонту автостекол, где он четко дал понять: трещины, а особенно сколы по нижнему краю лобовика полимеризацией лечатся ненадолго! Зимой и летом эта область подвергается температурным перепадам (печка и кондер) так, что целые стекла порою лопаются (была и такая фигня на шевроле у меня). А полимер есть "слабое" звено! Поэтому лобовик махнул на целый, но китайский. Цена в Нске с работой 3500р. Претензий к XYG не имею))))
По поводу лечения, купил птичку уже с трещиной в верхнем правом углу стекла, трещина была засверлена, но полимером не залита, езжу уже год проблем никаких, вот сейчас скоро техосмотр, видимо буду полимерить чтобы не видно было.
У меня была заделана трещина, и все равно через 6 месяцев дальше пошла, значит хренова зеделали, так что не факт что поможет. В Омске цена вопроса 3300 с заменой на корею, но скорее всего это китай))) Может оригинал и лучше, только я за 6 мес, не заметил чем))) вы на exist поржать что ли заходите?
привет всем такое бывает со стеклом при низкой температуре зимойнапример когда поток воздуха направлен на лобовик начинает разогреваться стекло не равномерно и трескается у корешка такое было на камрюхе вроде небыло а тут печь включил на лобовик и оно махом треснуло
Увидел твою фотку и сразу узнал собрата) Буквально на днях ездил за город и вечером обнаружил что поймал шип, прямо чуть выше щеток. Решил что уже поздно, буду на завтра думать что делать. С утра встал и охренел, была готовая трещина, прям как у тебя, один в один. Решил что, тк она обзору не мешает, то и не хер извращаться. Вот если еще одна появится, тогда и надо думать.
Товарищи, тоже поймал камень решил менять стекло заказал с Альмеры 16-ой вот теперь вопрос такой: в связи с тем что руки растут из жопы хочу менять в сервисе так вот никто не подскажет где на юге Москвы есть сервис с руками из плеч а то сам из Подольска и как то надо менять
Недавно тоже менял стекло. От N16 прекрасно подходит. Боровское стекло (оно же самое дешевое) с полосой стоит 1900. Я поставил корейское какое-то, оно малость тонированное, ну как родное - 2400. Плюс за установку 500 р. А! И еще! Снять старое стекло не испортив уплотнитель практически невозможно, поэтому еще 300 р. за уплотнитель.
но верится с трудом, хотя на фокусах стоят борские стёкла и на камри тоже.
