|
|
-
Двигатель QG18DE
21.10.2024 sl
Датчиков кислорода 2. Один для обеспечения работы мотора, второй исключительно для контроля работы каталитического нейстрализатора.
-
Двигатель QG18DE
21.12.2023 Sonder
А ни кого не смутило с тех пор, HO2S - датчики кислорода - 4 шт. (2 до нейтрализатора, 2 после)? Где еще два стоят?
-
-
-
Замена радиатора отопителя Nis ...
04.10.2023 k2n
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке".
Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить.
Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему.
Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
-
Замена радиатора отопителя Nis ...
02.10.2023 Serjik
k2n, да, это независимые контуры.
Может, просто в контуре кондиционирования фреон закончился, и это никак не связано с заменой радиатора печки?
-
Замена радиатора отопителя Nis ...
30.09.2023 k2n
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку.
Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона.
Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
-
-
-
-
Обучение холостым оборотам
21.02.2023 Bateryman
RAIN,
Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
-
-
-
Типы грузовых шин
06.01.2023 sl
Я себе зимние шины всегда староаюсь покупать в уходящуюю зиму. Так можно здорово сэкономить, но следует обращать внимание на дату производства. Хранить лектом шины рекомендую в сухом, тёмном помещении. Темепатура особого значения не имеет.
-
|
|
|
При перестроении с одной полосы на другую, рядом идущий автомобиль может попасть в мертвую зону бокового зеркала, по этому не лишне на пару секунд повернуть голову в сторону перестроения, что бы убедиться в отсутствии помехи.
Автор: dealer813
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Sylphy, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, передач, печка, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, управления, фары, ходовые огни, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Март 2025 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | | 31 | |
|
|
|
|
 |
Реклама |
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
| |
| Добрый вечер подскажите пожалуйста из за чего не работает климат контроль все включаеться все кнопки работают просто воздух не дует? |
|
|
 |
|
 |
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Новый стоит 2800, Кетай. Контракта нет в радиусе 1000 км. Тянуть от 4000. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Вот и решается вопрос: купить целиком, или тянуть старый? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ZhekaBS, ЯП открыл, конечно, но машина за 300 км от меня.  |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Парни,вы гоните,телевизор ПРИВАРЕН!!! Рамка спиливается либо точечно,либо целиком,точечно-это точки от сварки высверливаются... |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Scharnhorst, если ты про рамку радиатора, то вроде приварен он у Sylphy! |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Scharnhorst, крышку то открой руками, там все видно, телевизор на 4 шурупах крепится |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Доброго времени суток, уважаемые собратья! Кто имел дело с правкой/заменой "телевизора"? Вопрос: он вваривается или крепится на болтах? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| я думаю ка сяк где то рядом не могу найти . не просто так сгорело реле или в роторе проблема была из ночяльно . |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| KiR писал про замеры напряжения которые были после ремонта месяц назад сейчас зарядки нет чек вобше не горит . |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| KiR:так провернется цепь клемы L (тоисть исправность провода лампы как я ниже писал если всё так то провода целы неисправность гены ).L идёт на лампу панели приборов .S идёт в коробочку возле двс . |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
#4114 написал: KiR |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| vitos881, Нормальное напряжение бортовой сети до 14.5 v.Если под нагрузкой (дальний, обогревы и тд) мерить на средних оборотах.Из чего сделал вывод, что неисправен регулятор? Про манипуляции с клеммами вааще не понял |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| AlI ну да я это и имел в виду : акб 52 А/ч, а гена 80 А |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#4116 написал: AlI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| vitos881, не путай, акб 52 А/ч, а гена 80 А |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| KiR а .соврал на стенде 14.4 а на машине на х.х 14.2 при нагрузке на х.х 14.0-13.9 . + дальний свет ."после заборки перед установкой на сил его на стенд" |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| когда гена работал на х.х 14.4 все нагрузки на х.х 14.0-13.9 . |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#4119 написал: KiR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| vitos881, Напряжение мерил, сколько? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| просто голова кипи гена 80а акб 52 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| дак вот вопрос по какой причине он сгорел куда на что обротиь внимание .из за акб может или регулятор попался бракованный ?клеммы все зачистил мерил потерь нет. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| подскажите пожалуйста !месяц назад на гене заменил реле регулятор (регулятор Китай)подшипники,отшлифовал тока съёмные кольца. сейчас потух чек аккумулятора,проверяю вкл зажигание ,сне маю фишку клеммы S. L . клемму L соединяю с массой двс чек загорается .получается что сгорел регулятор либо ротор . |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Ярослав с Днём Рождения!!!!  |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Какая ёмкость у бензобака ? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Ярослав С ДНЮХОЙ не гвоздя не мусора на дороге!!!!   |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Я поставил ссылка на форум ниже вообще красота) |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Алексей Юшков, Спасибо....В принципе так и думал,но лучше удостоверится  |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
https://sylphy.ru/forum/sylphy/moding/2014-09-19/qu
otstart-turboquot-podogrevatel-s-pompoj./ |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Справа обратка, она ниже на входе в головку. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Ставлю предпусковой подогреватель,нужно ставить на выходе с печки,кипятильник с помпой,вот и не пойму,где входит в печку,а где выход... |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Парни,подскажите,где вход шланга в печку,а где выход? Если стоять лицом к лобовому,слева вход,справа выход? Спасибо.. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| констанъгтин,лучше на диагностику,думаю каконибудь датчик при нагреве начинает косячить,ошибки есть? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| При трогании с места, иногда (2,3 раза в день) при наборе числа оборотов 1500, 1700 при дальнейшем повышении числа оборотов - они растут а мощности нет, скорость падает . Выключаю двигатель на 5,10 сек, завожусь и поехал нормально. Через некоторое время проблема повторяется. На сервисе причину поймать не могут. Что делать? Спасибо |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| При трогании с места, иногда (2,3 раза в день) при наборе числа оборотов 1500, 1700 при дальнейшем повышении числа оборотов - они растут а мощности нет, скорость падает . Выключаю двигатель на 5,10 сек, завожусь и поехал нормально. Через некоторое время проблема повторяется. На сервисе причину поймать не могут. Что делать? Спасибо |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| а последствия могут быть? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Бк 110 Штат Х6 - М RGB подойдет он нам или нет? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| пока не снимешь стоику не узнаешь |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| как узнать правильно собрали передние стоики или нет? а то я думаю что на сто не пострелкам собрали,? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| В своем профиле попробуй. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Pavel_4, Статью или тему? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| как удалить статью, я новичек на этом сайте |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| vladimir22222222 упустил , компрессию точно правильно мерили ? аккумулятор нормальный ? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| vladimir22222222 хочешь сделать хорошо, сделай сам ! и реально делай сам QG двс легко разбираются и собираются |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| если масла съёмные залегают от а стольных толку нет они колом встанут,раскаксовка попробуй (она реально помогает но не надолго потом всё вворачивается ) думаю не в твоём случее на раскаксовку уйдёт 2300 а на ремонт двс 6000-7000 смысол тратить на раскаксовку просто потом к 2300 прибавится ещё7000 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| vladimir22222222:срывай головку смотри клапана и смотри зазор между поршнем и стенкой цилиндра у тебя помимо клапонов ещё что та стучит за цепь не расстраивайся её можно и на другой двс переставить (она не прокиснет ) тут всё зависет от тебя ( ну и как у всех размер кашель ка) чего захочешь: так ездить ,разборка ремонт,контрактный двс . |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
http://catalog.autodela.ru/article/view/743?q=arti
cle/view/743 вот о раскоксовке колец |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| За компрессию отвечают верхние кольца, компрессионные. Кольца можно попробовать раскоксовать. Есть спец жидкости. Ну или керосин + растворитель 50/50 по шприцу в каждый цилиндр на горячую. И на ночь откисать. Только потом масло менять. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
