Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Держателям карт,при закупке на Емекс уберите карту и увидите ,что цена будет меньше,у меня так.Видимо Емекс не дает скидку а добавляет навар,с понтом не каждый будет проверять без клуба.ИМХО
Привет. помогите с установкой туманок.В отличии от написанного на форуме у меня есть два разъема под туманки слева и справа но плюса на них нет .как подключить.реле и предохранитель поставил
а может этот датчик хренова работать из-за масла+ еще муфта vvt за брякала вместе с ошибкой. А началось все с того что машина не заводилась, даже стартер не крутил, минут 10 потыркал ключем туда-сюда и она завелась и загорелся чек.
Помогите чем можете двиг.qr20dd выдает ошибку P1110 INT/V TIM CON T-ряд цил1 это вроде датчик газораспределения может его можно как то поченить если нет то можно код детальки
Поставили родную ДЗ машина ожила, но холостые подлечили только на сканере, а подушки моргают, сканером проверили ошибка блока сегодня сниму гляну , а овердрайф моргать перестал.
Mansal80 считать ошибки можно по самодиагностике акпп или через сканер.на контрактной акпп ашибка на солинойды свидетельствует о том что на ней больной пробег .проверь фишку акпп их там 2 одна на селектор другая на соленоиды мож там беда .
подушка мигает. также неисправность датчиков. т.е. при ударе срабатывает ряд датчиков датчик спереди авто и датчиков в ремнях. тоже будет мигать. что то неправиль с фишками под капотом.
После установки контрактного ДВС Мигает значок Аир баг и после запуска двигла раз 11-15 мигает значок off drive что бы это всё значило, да и коробка при переключении с 1 на 2 очень пинает???
