Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Смирнов - ну уж и не савсен на немного, на разборах про это знаю. в осмке ниссановский стоит 4200-4500 руб, маздовский 3500руб и это на разборе. лучше переделать от тойоты любой путем врезания в улитку цена вопроса 1000-1500 руб.
Мотор печки подходит от Мазды,сними улитку и вытащи родной мотор нагревая стакан где он сидит,едь на разбор.С Мазны садится один в один в нашу улитку и разьем походит и стоит намного этот мотор дешевче!
поставил на нисан влуберд Силфи 2000года с механической коробкой передач мозги с нисан сани 1999года с коробкой автомат все чудно работает а номера разные в конце может ли что нить не так работать и как проверить ???
AlI, условия конечно зима но и летом не меньше 18 а когда с прогревами больше. Я на заправке через день или два бываю. На копоте цифры есть которые должен выдать ком у меня 5 на компе 7 градусов. это показатели старой модели вот и пытаюсь узнать какие цифры стоят у кого.
поставил на нисан влуберд Силфи 2000года с механической коробкой передач мозги с нисан сани 1999года с коробкой автомат все чудно работает а номера разные в конце может ли что нить не так работать и как проверить ???
Всем привет нужна помощь. Расход 20 на 100 был на диагностики сказали что комп не родной от старой модели и некоторые датчики не видет и подает обогощенную смесь. Укого qg18 2001 года можете посмотреть маркировку на вашем компе. А лучше сфотать . Мой комп я сфотал он в галерее раздел железо. Заранее благодарствую.
IGuruI, договорились, прежде чем отправлять, позвони или SMS на 89059905079 Евгений, может и пересылать не надо, родственники заберут. Ориентировочно март?
мне тоже нужны моторчики(((только на санни в 16 кузове,вчера купил панель от санни в 15 кузове 98 года,там моторчики другие,подскажите кто в теме,замучился уже ездить без спидометра!!!!!!!!!!!!!!!
