Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
При перестроении с одной полосы на другую, рядом идущий автомобиль может попасть в мертвую зону бокового зеркала, по этому не лишне на пару секунд повернуть голову в сторону перестроения, что бы убедиться в отсутствии помехи.
Ребята, подскажите что может скрипеть в родвестке, с левой стороны, спереди... Особенно сильно при трогании с места и торможении, иногда даже с щелчком... Шаровые, яйца, сайленты-новые...
Доброго дня. Юзал весь форум про акп, ни чего не нашёл похожего . Проблема в следующем, сегодня утром заметил, что акп плохо разгоняется, на d стоит - до 1000 поднимаешь - едет, все скорости включаются. Выключил зажигание, вкл, О\Д мигает 15 или 16 раз, не успел посчитать точно. При повторной попытки все норм и едит хорошо. Машина silpi 2000, qg10, qg18
павел316, плафончик аккуратно подковыриваешь (на нем есть техническая небольшая прорезь под инструмент),стоит плафон на простых защелках.и все,плаон в руках,меняй лампочку
kurkin.maks, моя бабушка помню когда видела краснеющую плиту на печке говорила что это к морозу ну а если серьёзно, то скорее всего он у тебя забит, надо смотреть соты...
JuFenix, нет не подыхает думаю, всетаки -22, у моего соседа субарка и в -15 моросит иногда, вообще много вариантов, от аккумулятора, до засереного топливного фильтра, воды в баке и свечей, я так думаю
Всем привет! Подскажите, за окном было -22, с сигналки не завелся, потому что заряд аккумулятора упал почему то до 12,5 хотя обычно 13 остается. На улице не холодно вроде да и раньше заряд так не падал, в чем причина? Аккум подыхает?
ну а если серьёзно, то скорее всего он у тебя забит, надо смотреть соты...
не мог остаться равнодушным, успехов!
