Если вы оставляете машину на ночь во дворе и побаиваетесь за сохранность колес, старайтесь по-возможности ставить машину боком к бордюру вплотную колесами. По крайней мере у вас останутся те 2 колеса, которые были прижаты к бордюру - под них невозможно будет ни поставить домкрат, ни снять со шпилек.
зачем солярис? можно же тазовскую альмерку прикупить))))))))) по мне так за эти деньги лучше сильфа в новом кузове себе пригнать и еще 5 лет на нем ездить особо не вникая
Ребята привет! Может у кого завалялся в гараже родной старый сломанный колпак на R15. Собственно нужен сам лейбл с него. Свой оставил в каком то сугробе, вот теперь не комильфо без него кататься))) помогите кто чем может, информация где взять колпак тоже приветствуется
Morfeus, спасибо за ссылочку на каталог, посмотрел, мало что там понял. ))) Зато вспомнил? что у меня в гараже лежат почти новые kyb. Буду менять на них.
Ребята, привет! может кто сталкивался: пару лет назад ставил себе на передок стойки monroe G 7201, и G 7202. сейчас одна стойка застучала. когда покупал их продавец сказал что они разборные и можно будет потом менять просто катридж в них. Так вот кто-нибудь это делал? если да то где их взять? какой номерок?
Одноклубники, продаю левую фару со своего сильфика 2004г. Фара абсолютно целая, продается в связи с тем что была разбита правая, поэтому купил 2 деповские фары под евросвет. Цена фары 2000р.
У меня есть штамповка на 15 тоже с какого-то ниссана, но точно не с силфика, она 4х114 или около того, на мой сильфик не налезла. Продам ее или поменяю на ту, которая подойдет на силфи.
Тут смотрите. много чего можете найти себе на машинки. я себе тут с владика комплект ветровиков покупал http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=wMrRLjE1Mw_338&cl_marka=NISSAN&cl_model=BLUEBIRD+SYLPHY&page=1
P.S. Не знаю как эту ссылку сделать активной. копируйте ее в строку браузера и энтер)))
Сообщение отредактировано 27 февраля 2012 11:01. Редактировалось 2 раз(а)
я тоже недавно проделывал эту операцию, тоже была эта щель. мастера на сто замазали ее каким-то специальным лаком. обороты ваставили, вторую неделю езжу и вроде все нормально, обороты плавать перестали
Ребята всем спасибо за советы, на днях почистил дроссельную заслонку, сменил прокладку КХХ и все проблемы сразу исчезли. обороты держит ровно ( перестали плавать) и больше не пытается заглохнуть при торможении. Кстати, при снатии ДЗ выяснилось что заслонка плотно не закрывает канал из-за этого и происходил лишний подсос воздуха, мастер на сто там все замазал каким то лаком специальным и все стало пучком)))
