В мороз я стараюсь не ездить (до -30), а утеплил как раз, вроде, после этого случая... Может и из-за этого. А вообще, чисто теоретически, может мало в колодцы попадать не через сальники, а каким-то еще способом?
Доброе время суток, уважаемые форумчане! Ситуация такая: по лету заменил клапанную крышку из-за масла почти во всех колодцах. Поставил новую (на экзисте брал), ставил хороший мастер. Думал проблему решил, но зимой, после того как машинка не завелась. Вытащил свечи и...на тебе - 1 и 4 колодец полностью в масле. В чем может быть причина, кто знает? Из-за чего еще может быть масло в колодцах?
Привет, всем! Ситуация такая, пробывал сегодня утром завести (-25 на улице): при первом пуске схватилась на две секунды и тут же заглохла. Машину отогнали в теплый гараж, отогрели, поставили абсолютно новый аккумулятор...не заводиться. Выкрутили свечи - они в бензине. Поставили другие...все равно не заводиться! Колодцы продували, на искру проверяли, все феном грели, стартер крутит бодро и как будто схватывает...но не заводиться! Подскажите пожалуйста, в чем дело? P.S.: когда выкручивали свечи, в первом и в третьем колодце было обнаружено масло.
Ребята привет!!! Подскажите могу ли я в своего Sylphy (QG10 QG18DE) поставить топливный модуль от Sunny (например В15), который полностью подходит по размерам. Не скажется ли это на работе двигателя? Заранее спасибо!
Привет всем! Пытался заменить топливный фильтр... но когда стал вставлять топливный модуль в бак, оказалось, что он выпирает миллиметров на десять минимум. Фильтр оригинал. Дожать его врят ли возможно тем более, что сами болтики длиной около 5 мм. Как только не пробовал! Подскажите если кто сам менял, что делать. Заранее спасибо!
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Когда собирал модуль, то защелки застегнул как на рисунке...по другому и не получается
Ребят, проблема в следующем: после замены крышки багажника (замял в результате дтп), не получается одинаковые зазоры выставить, причем на столько отличаются что крышка закрывается с большим трудом. Подскажите как регулируются зазоры на наших машинках? У меня такое ощущение что петля которая держит крышку немного деформировалась. Может их поменять необходимо? Решит ли это проблему?
ssergei, да ты все правильно понял, брелок программируется, габариты вспыхивают, а попыток завестись нет. Автозапуск по времени только в субботу смогу проверить... Кстати, Мне вообще сказали что томагавк 9010 по салонному датчику вообще не запускается...
ssergei, с брелка все хорошо запускается! На счет датчика температуры под капотом не знаю...но такое ощущение что когда делаю запрос состояния на сигналке, показывает температуру в салоне. Но даже если и так в мануале написано, что если доп датчик не установлен, то запуск будет по салонному. а у меня показывает -17, а машинка не заводилась, хотя выставлен автозапуск на -10
Друзья, проблема такая: выставляю на брелке функцию автозапуск по температуре (-10), но автозапуска не происходит. В чем может быть дело? Или это просто глюки сигналки?
Дмитрий, вчера пробовал до насоса добраться, по твоему совету, и так и не понял, как ты до него добрался? Защиту крыла нужно снять? Если да то опять же как?
Всем привет! С наступлением первых морозов отказал омыватель. Причем дворники работают, а водичка не бежит... Как работает насос не слышно(( В чем может быть проблема? Может предохранитель отдельно на него идет? Если дело все же в насосе, сложно ли его менять?
| Замок двери | #17 | Добавлено: 6 ноября 2013 11:04 |
Город: Новосибирск
Сорри, за неправильную постановку вопроса. Я еще по лету снимал общивку, динамик менял. Там под пленкой достаточно всего... Какие элементы замка нужно почистить или смазать, чтобы избавиться от проблемы?
| Замок двери | #18 | Добавлено: 5 ноября 2013 14:18 |
Город: Новосибирск
Ребят, ситуация такая. При открывании через раз открывается передняя пассажирская дверь. Причем запорный флажок этой двери даже вручную очень туго ходит по сравнению с остальными. Такое ощущение что там нужно что то смазать/почистить. Что можно в этом случае сделать?
Ребят кто знает, в чем проблема: не включается режим AUTO на климате. Постоянно горит MANUAL, а при нажатии на кнопку переключения, на пол секунды загорается auto и снова врубается manual(((
Уважаемые птицеводы кто нибудь знает коды и названия цвета в салоне (светлых деталей , например обшивка двери; и темных, например торпедо)! Заранее спасибо)))
Ребят подскажите как снять ручку селектора АКПП? Хочу заменить ее, А то такое ощущение что бывший хозяин эту ручку специально наждачкой мучил... Заранее спасибо)))
